Qualcomm lança tecnologia de comunicação entre carros nos EUA
A Qualcomm Technologies e o San Diego Regional Proving Grounds (SDRPG) anunciaram o lançamento de um novo programa de comunicação direta C-V2X para a região da Califórnia nos Estados Unidos. O C-V2X é uma tecnologia de comunicação direta projetada para oferecer aos veículos comunicações de baixa latência para Veículo-a-Veículo (V2V), Veículo-a-Infraestrutura de Estrada (V2I) e Veículo-Pedestre (V2P) sem o envolvimento de uma rede celular. A tecnologia opera no espectro ITS de 5,9 GHz.
A tecnologia C-V2X vai chegar com o chipset Qualcomm 9150 C-V2X e está disponível em unidades on-board e na estrada com vários fornecedores.
- As tecnologias de comunicação V2V suportam sistemas de segurança com recursos de prevenção de colisão sensíveis à latência, que podem beneficiar motoristas, passageiros, ciclistas e outros que compartilham a estrada;
- As comunicações V2I podem ajudar com segurança aprimorada, congestionamento reduzido, mobilidade aprimorada e variedade de outras aplicações;
- Já a comunicação V2C promete suporte à segurança, informações, entretenimento e serviços de carro conectado baseados na nuvem. O V2C ajuda a lidar com praticamente tudo, desde atualizações de firmware e autenticação de segurança até a localização de vagas de estacionamento e a garantia de reservas, com o potencial de abordar a segurança vulnerável dos usuários das estradas no futuro.
A Qualcomm Technologies projetou o programa para facilitar a pesquisa de casos de uso e testes para comunicações de veículos em condições operacionais realistas. Os órgãos públicos envolvidos pretendem utilizar o projeto para avaliar os recursos do C-V2X nas estradas de San Diego, realizando testes avançados de tecnologia, além de demonstrar o potencial da tecnologia para melhorar a segurança automotiva e a eficiência do tráfego.
O programa se estende por um corredor de cinco quilômetros com unidades comerciais C-V2X na estrada, com a plataforma Qualcomm 9150 C-V2X instalada ao longo das rodovias e nos cruzamentos de semáforos de duas das principais estradas da Califórnia (Interstate 805 e California State Route 52). Os veículos utilizados no projeto são fornecidos pela Caltrans e estão equipados com as OBUs (unidades on-board) comerciais C-V2X com a plataforma Qualcomm 9150 C-V2X
O C-V2X é projetado para ser globalmente compatível com 5G e complementar outros sistemas avançados de assistência ao motorista, como sensores, câmeras, radar e LIDAR. Apesar dessa gama, os testes na Califórnia deverão focar nos benefícios e na confiabilidade da comunicação do veículo tecnologia, como limites de velocidade, avisos na estrada, fechamentos de serviços e tempos de viagem.
O programa também será aberto para montadoras e operadores rodoviários que tenham interesse em utilizar a plataforma do projeto para testes ou para explorar o potencial de benefícios econômicos associados à tecnologia de celular em veículos, declarou a Qualcomm.
